Die Walter erweitert ihr Fräserportfolio um die neuen Xill·tec® Aero VHM‑Fräser MC331/MC333 Advance und bietet damit eine universelle, zugleich aber gezielt auf die Anforderungen der Luft‑ und Raumfahrt zugeschnittene Werkzeuglösung. Nach der erfolgreichen Einführung des MC230 Advance für Stahl hat Walter mit dem MC331 Advance (ohne Spanteiler) und dem MC333 Advance (mit Spanteiler) nun zwei Spezialisten mit klarem Fokus auf die ISO‑Werkstoffgruppen M und S, und hier vor allem Titan, im Programm. Grundlage für deren herausragende Ergebnisse bei der Bearbeitung Aerospace‑typischer Titanlegierungen wie Ti6Al4V oder Rostfrei-Stähle wie 316L ist die Universalsorte WK40EA. In Kombination mit der speziell auf die Werkstoffe abgestimmten Geometrie mit Ungleichteilung ermöglicht sie auch bei hohen Schnittwerten außerordentliche Laufruhe und Oberflächenqualität.
Walter bietet die Fräser als Fünf‑ oder Siebenschneider (z5/z7) in metrischen Abmessungen mit Ø 6 bis 25 mm, mit und ohne Eckenradius bzw. Spanbrecher sowie mit Schneidenlängen von 2 bis 5 × Dc an. Laut Walter eignen sich beide Werkzeuge gleichermaßen gut zum dynamischen Fräsen mit hohem Materialabtrag wie für Schlichtoperationen, etwa bei der Schulterbearbeitung. Als typische Einsatzgebiete neben der Luft‑ und Raumfahrt werden von Walter die Energiebranche sowie die Medizin‑ oder Energiebranche genannt. Sowohl der MC331 Advance als auch der MC333 Advance sind reconditioning‑fähig; Sonderabmessungen bieten die Tübinger über den Walter Xpress™ Service an. Wie beim MC230/MC233 Advance profitieren Anwender auch mit dem Xill·tec® Aero von einem sehr guten Preis‑/Leistungsverhältnis, überragenden Standzeiten und hoher Prozessstabilität.
